Vicenza: Rifondazione Comunista aderisce allo sciopero del trasporto pubblico

Giuliano Ezzelini Storti: Il Partito della Rifondazione Comunista-FDS Federazione di Vicenza aderisce allo sciopero di 4 ore indetto dalle sigle sindacali CGIL-CISL-UIL del trasporto pubblico per Giovedì 1 Marzo.
Il PRC-FDS aderisce, parteciperà con una propria delegazione, anche alla manifestazione che partirà alle ore 9.30 dalla stazione dei treni di Vicenza.
Riteniamo giusta la protesta delle lavoratrici e dei lavoratori del trasporto pubblico, perché colpendo questa categoria, con i tagli imposti dal governo attuale e da quello che li ha preceduti, si colpiscono le fasce più deboli del paese.
Tagliando il trasporto pubblico non si incentiva di certo il calo dell'inquinamento o la riconversione eco-compatibile della nostra società visto poi che, con i soldi pubblici risparmiati, si fanno opere inutili come la tav in Val Susa.
Crediamo inoltre che, indirettamente, con i tagli si colpisca anche il diritto allo studio che dovrebbe essere intoccabile e universale.
Oggi, ancora più che nel recente passato, una politica per i trasporti è necessaria. La crisi va affrontata anche riconoscendo al sistema dei trasporti il suo valore sociale ed economico, in questa direzione i trasporti, possono essere una leva decisiva sul versante degli investimenti infrastrutturali.
La mobilitazione e lo sciopero dell’1 marzo chiedono al Governo di recuperare un confronto di merito con il Sindacato, le istituzioni e il sistema delle imprese del settore per non aggravare la crisi, per delineare ed attuare elementi concreti di politica dei trasporti, per rafforzare le regole a tutela del lavoro, le clausole sociali e la contrattazione collettiva nei processi di liberalizzazione (su cui manteniamo netta contrarietà!)
Non possiamo accettare l’idea che con le liberalizzazioni si realizzi il dumping contrattuale e sociale, idea nitidamente rappresentata nel Decreto sulle liberalizzazioni attraverso, per esempio, la cancellazione della previsione del contratto nazionale di settore per le imprese ferroviarie private.
La mobilitazione e lo sciopero dell’1 marzo difendono, al contrario, i contratti nazionali e la contrattazione aziendale nei trasporti. Difendono il lavoro qualificato, ma spesso ancora gravoso e faticoso, sempre più frequentemente precario, in numerosi segmenti del settore perché il lavoro è fattore decisivo per un’offerta di trasporti di qualità e per affermare un sistema dei trasporti utile al Paese per migliorare la sostenibilità economica ed ambientale della mobilità di persone e merci.
La mobilitazione e lo sciopero dell’1 marzo dicono basta con il lavoro precario, basta con l’abbattimento delle tutele contrattuali, basta con i bassi salari, basta con gli appalti e i sub appalti senza regole.
Infine riteniamo che anche a Vicenza è necessario costruire con serietà e convinzione tutte quelle forme di fusioni/integrazioni che possano dare una risposta efficiente alle esigenze dei cittadini e particolarmente degli studenti in tempi brevi, entro la primavera.
Per questa ragione non possiamo che essere d'accordo con il sindacato: ribellarsi é giusto, ribellarsi é ora!